物質組成：1、主要基料（1）聚氨脂樹脂：它是由異氰痠酯與聚酯,聚醚，環氧樹脂，蓖麻油或其加工產品（氧化聚郃物 甘油醇解物）含羥基的熱塑性高聚物（如含B-羥乙基的聚丙烯痠酯樹脂，含羥基的氯醋共聚樹脂）醋痠丁痠纖維素等配方，制成許多品種的聚氨酯涂料。如TDI或MDI與聚醚配用是彈性地面涂層的主要基料；HDI與含B羥乙基的聚丙烯痠樹酯配用，是高檔地坪涂料的基料。專業停車場地面（2）環氧樹脂：環氧樹脂用於地坪涂料時，環氧樹脂在地坪上用無縫地面涂布材料，水乳型外墻涂料的主要基料。停車場地面廠家（3）丙烯酸樹脂：它是由丙烯酸酯及其他烯屬單體共聚制成的樹脂所組成，通過選用不同的樹脂結構，不同的配方，生產工藝以及溶劑和助劑，可以制成溶劑型、水性型、粉末型及無溶劑型等多種品種。2、次要成膜物質次要成膜物質也是搆成涂膜的重要組成部分，但它不能離開主要成膜物質單獨成涂膜。這種成分就是涂料中使用的顏料。在涂料中加入顏料，不僅能使涂膜性能得到改進，并且使涂料品種有所增多。3、輔助成膜物質輔助成膜物質不能搆成涂膜或不是搆成涂膜的主體，但對涂料的成膜過程（施工過程）有很大的影響，或對涂膜的性能起一些輔助作用（2）輔助材料：有了成膜物質，顏料和溶劑就構成了涂料，但一般為了改善性能，常使用一些輔助材料，涂料中所使的輔助材料很多，各具特長，但用量很少，一般是百分之幾到千分之幾或更少。用量雖少，但作用顯著。根據輔助材料的功能可分為催干劑，增塑劑，潤濕劑，紫外線吸收劑等。以催干劑，增塑劑使用數量較多。以下為地坪漆種類 對組成，特征或用途等描述

本篇文章主要是對工廠地面經常采用的地坪材料，環氧自流平、工業水泥自流平、聚氨酯砂漿地坪及工業地板進行對比，來闡述如何選擇合適的地坪材料來滿足工業地面的要求。專業停車場地面首先，先對地面做一個常識性的了解，所謂“地面”（包括建筑物底層地面和樓層地面），系指整個地面構造，包括面層和基層。 “基層” 是面層之下包括結構層、隔離層在內的所有構造層。大多數地面的結構層屬水泥混凝土，本文中所稱基層以混凝土為限。隔離層是為防止地面上各種液體或地下水、潮氣等滲透到地面而設置的一種構造層，包含在基層之內。“地坪” 特指在地面基層之上為特定功能需要而設置的面層（通過改善混凝土本身密實度和表面效果的密封固化劑和硬化地坪不在本文的討論范圍之內）。停車場地面廠家地坪按構造特征可分為鋪裝地坪和整體地坪。兩者首先體現在面層與基層的結合方式上的不同。鋪裝地坪的面層材料（如石材、瓷磚、地板）是工廠預制的定型產品，通過另外的結合層附著于基層表面。結合層往往影響了這類地坪的承載能力，所以這類地坪一般用于人行或輕載場合。近幾年開始興起的工業地板，由于通過采用具有高承載性的聚氨酯膠粘劑作為結合層，克服了以往的缺陷，也被工廠所接受，被稱為工業地板。

地坪漆最早是由德國于1934年發明，主要是由油料、樹料、顏色、溶劑等制成，主要分為裝飾性地坪漆、重防腐地坪漆、耐重載地坪漆等。專業停車場地面地坪漆由多種不同物質經混合、溶解、分散等許多道生產工藝制造而組成。地坪漆具有亮麗、真實、美觀、耐磨、防水、防腐等特點。地坪漆中提到的自流平性能主要指面漆，底漆和中涂與其他地坪種類相同。自流平面漆的品質是環氧自流平地坪表觀效果和使用效果的關鍵。停車場地面廠家施工環氧自流平面漆，主要采取鏝刀批刮的形式，通過鏝刀有齒的一面輕輕帶動自流平面漆，制造一點點動力，然後讓自流平面漆自行流平。在施工中，溫度、施工方式、施工技巧直接影響環氧自流平地坪效果。

基于近幾年建筑行業的發展趨勢，對地坪漆的性能、施工效率和環保性提出了更高的要求。新型的雙組份水性聚氨酯技術完全符合了市場發展的需求。基于這些技術開發的地坪漆廣泛應用于商用及工業地坪，具有優異的耐磨性、抗劃傷性和耐化學品性。停車場地面廠家概述，環氧漆是目前地坪漆中的主流技術。隨著市場對地坪漆性能要求的提高，基于新技術的聚氨酯地坪漆也在高性能地坪漆領域得以應用，雙組份聚氨酯地坪漆以其卓越的耐候性、耐化學品性、剛柔相濟性、耐磨及抗劃傷性能而成為高性能地坪漆的標桿技術。然而，傳統的溶劑型聚氨酯涂料的性能雖優，但其較大的氣味、較高的揮發性有機化合物含量，及易燃易爆的特性，限制了該技術的使用，尤其是室內應用。同時隨著環保要求的提高，也為水性技術的創新提供了動力，因此創新的雙組份水性聚氨酯技術貼合了市場的發展趨勢，即：高性能、環保及高效率。 水泥基自流平近年來得到了快速發展，罩面保護是必不可少的，以確保污染物不會滲透到水泥自流平中而留下永久的沾污。保定停車場地面原有的解決方案為先涂敷單組份封地劑，再在上面打蠟處理，這種方案的優點是在表面污染后，可以通過起蠟水將污染物清除，再重新打蠟翻新。缺點是要經常維護，同時在有明水長期浸泡的情況下，水會滲透到自流平，導致污染發生，且很難消除。新型的雙組份水性聚氨酯地坪漆非常適合用于水泥基自流平的罩面，它不僅僅提供長效、高品質的保護，而且還能保持原有的水泥基自流平顏色

隨著家裝自流平的全面普及，越來越多的家庭選用自流平，來快速解決地面的平整度問題，但隨之而來的是各種問題的出現，如開裂、空鼓、起灰、氣孔等等，而且出現了很多種自流平，質量和價格差別也很大，極大的混淆了客戶對自流平的認識。停車場地面廠家那為什么世面上有更便宜的自流平哪? 這就是我們下面要說明的，即自流平的檢驗標準是什么？首先我們從自流平材料本身的質量開始介紹：家裝自流平按材料分為水泥自流平和石膏基自流平，均可在家裝地面找平中使用，但石膏基不建議用在面層和打膠鋪地板中使用。按使用用途分為墊層自流平和面層自流平。專業停車場地面基于下面的自流平標準要求，我們總結了如下幾條經驗作為檢驗自流平好與壞的標準：1、首先地面要涂刷界面劑，確保自流平固化后不開裂、不起鼓、沒有氣孔，同時增加自流平與基層的結合力。2、自流平要有很好的流動性，兌水攪拌后的倒在地上會自然鋪展開，再借助刮板或刮杠精確攤鋪，并用放氣輥放氣。如果按包裝袋的說明兌水后基本不流動，說明產品的流動性滿足不了國家標準即大于130毫米3、初始強度的判定：好的自流平第二天（24小時）即可走人，見下面的標準的最低強度要求：24小時后抗壓強度大于6兆帕，抗折強度大于2兆帕。如果不是特殊天氣（比如下雨），一般情況下如果自流平施工后24小時后還不能走人，說明產品不符合國家標準。4、最終強度的判定：如果自流平施工3-5天后，表面還會起灰，說明自流平的最終強度達不到標準的最低要求--即28天抗壓強度為水泥自流平是大于16兆帕，抗折強度大于4兆帕，石膏基水泥自流平是抗壓大于20兆帕，抗折大于7.5兆帕（盡管家裝自流平沒有耐磨性的要求，但自流平起灰所產生的灰塵會在地板鋪裝完成后的很長時間內，從地板縫中慢慢釋放出來，影響我們的日常生活）。5、特別說明：每種自流平都有自己的特定兌水比例，嚴格按照配比才會做出好的效果，不是兌水越多越好。6、自流平是一種新型的精找平材料（一般施工厚度為3-8毫米），只有原地面符合基本要求（見下面技術規程要求），才能發揮作用。如果地面高低差相差很大，要先修補打磨到符合要求后再做自流平 7、完工后的墊層自流平最重要的驗收標準是平整度要好，但一遍自流平只能做成順平，不能做成超平。同時表面強度不能太低，少量的開裂和氣孔不會影響地板的鋪裝及使用，但不能空鼓。8、自流平盡管是鋪裝在地板下面，但它的好壞在當時可能不明顯，但我們要在地板上生活幾十年甚至一輩子，差的自流平因為強度低等原因，會隨著時間的推移慢慢粉化、起鼓，而上面的地板會慢慢失去自流平的支撐，影響地板的使用，也會有灰塵產生，影響我們的生活和健康。以一個100平米的家裝自流平來計算，好的自流平和差的自流平相差的裝修款也就是1000元左右，在您選用差的產品時，您是節省了1000元，但您失去了一份未來十幾年的保證。這份保證來自于我們國家的自流平標準的基本要求。

給自己的愛車建個家，如何給愛車建個家？車庫因為一般均在樓房的底層或地下室，通風都不是很好，空氣流通不暢通，如果采用不合適的裝修材料，所產生的有害物質長久難以消除，而愛車在這種情況下停放超過8小時也會受到污染，在我們早上來到車庫提車時不可避免的也會受到有害物質的侵害，因此車庫地面和墻面的裝修材料的選擇尤為重要。專業停車場地面我們曾遇到過一個客戶跟我們講述他的車庫裝修經歷—-因為采用了含有大量有害溶劑的材料裝修地面和墻面，裝修后車庫里面的氣味長久難以消除，使得他不得已將愛車依舊停在外面，又花錢對車庫進行了10次除味處理，在一個多月后才最終將味道除去，將愛車開進車庫。保定停車場地面廠家因此車庫的裝修材料在滿足客戶對美觀、耐用、防潮的等要求的同時，對環保的要求也很高，力邦公司基于以上車庫材料的要求，開發出適合車庫地面和墻面要求的材料即力邦墻面專用無機涂層和地面專用水泥自流平體系：該體系因為所有材料均采用無機材料，不含有任何揮發物，確保裝修后無任何有害物質殘留，可以在裝修后即可使用，成為車庫裝修材料的不二選擇。以下案例為采用我公司彩色自流平材料裝修的地面，該地面的顏色可以任意選擇，施工快捷，無任何有害揮發物，防火阻燃，施工完成后第二天即可使用，該地面獲得客戶的一致好評。